{"id":3407,"date":"2024-02-27T11:13:52","date_gmt":"2024-02-27T10:13:52","guid":{"rendered":"https:\/\/fatbike-de.com\/?post_type=product&p=3407"},"modified":"2024-02-27T11:14:41","modified_gmt":"2024-02-27T10:14:41","slug":"cube-stereo-hybrid-140-hpc-race-750-dazzlenorange","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fatbike-de.com\/index.php\/product\/cube-stereo-hybrid-140-hpc-race-750-dazzlenorange\/","title":{"rendered":"Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 dazzle\u00b4n\u00b4orange"},"content":{"rendered":"

Cube<\/strong>\u00a0Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 dazzle\u00b4n\u00b4orange<\/h2>\n

Wer den ganzen Tag am Berg verbringt, muss sich voll und ganz auf sein Bike – und nat\u00fcrlich all seine Komponenten – verlassen k\u00f6nnen. Deshalb hat Cube dem Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 auch eine RockShox 35 Silver Air Gabel und den dazu passenden Deluxe Select+ D\u00e4mpfer verpasst.<\/p>\n

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\"\"360\u00b0-Ansicht \u00f6ffnen<\/a><\/p>\n

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In Kombination mit supergriffigen 2.6 Zoll Schwalbe Reifen, hydraulischen Sram 4-Kolben Scheibenbremsen und der versenkbaren Sattelst\u00fctze mit Remote ist abseits befestigter Stra\u00dfen und Forstwege kaum eine Herausforderung zu gro\u00df. Lange Routen und steile Anstiege macht die extrem zuverl\u00e4ssige Shimano XT 12-fach Schaltung im Team mit dem geschmeidig arbeitenden Bosch CX Antrieb der vierten Generation zum Kinderspiel. Das Set-up steht, der Trail ruft – los geht’s!<\/p>\n

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In der Rahmengr\u00f6\u00dfe S (16″) als 27,5er. In den Rahmengr\u00f6\u00dfen M (18″), L (20″) und XL (22″) als 29er.<\/strong><\/p>\n

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RAHMEN Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750<\/h3>\n

Cubes vielseitiger Trail-Profi Stereo Hybrid 140 HPC 750 bringt Stabilit\u00e4t und Agilit\u00e4t gekonnt auf einen Nenner. Sein Bosch CX Motor der vierten Generation und der 750 Wh starke Akku sind dank dem Modular Battery System von CUBE elegant ins Design integriert und zugleich effizient vor Schmutz und Feuchtigkeit gesch\u00fctzt. Unschlagbares Handling und geringen Wartungsaufwand versprechen die Boost 148 Steckachse, gro\u00dfe Drehlager und die ins Rahmeninnere verlegten Schalt- und Bremsz\u00fcge. Und dank des Split Size System findet jeder und jede die f\u00fcr sich perfekte Abstimmung von Laufrad- und Rahmengr\u00f6\u00dfe. Last, but not least: die durchdachte All Mountain Geometry, die sowohl auf die Federungskinematik als auch auf das Bosch Antriebssystem optimal abgestimmt ist. Das Ergebnis ist ein stabiles, laufruhiges Bike, das Selbstvertrauen vermittelt und riesig Spa\u00df macht!<\/p>\n

Ausstattung<\/h2>\n
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Rahmen:<\/td>\nC:62\u00ae Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH\u2122, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing<\/td>\n<\/tr>\n
Rahmenmaterial:<\/td>\nCarbonfrontrahmen, Aluminium Hinterbau<\/td>\n<\/tr>\n
Laufradgr\u00f6\u00dfe:<\/td>\nSize Split: 27.5: S (16″) \/\/ 29: M (18″), L (20″), XL (22″)<\/td>\n<\/tr>\n
Farbe:<\/td>\ndazzle\u00b4n\u00b4orange<\/td>\n<\/tr>\n
Gabel:<\/td>\nRockShox 35 Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, Lockout<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e4mpfer:<\/td>\nRockShox Deluxe Select+, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout<\/td>\n<\/tr>\n
Federweg:<\/td>\n150mm \/ 140mm<\/td>\n<\/tr>\n
Bremsen:<\/td>\nSram DB8, Hydr. Disc Brake<\/td>\n<\/tr>\n
Bremsscheiben:<\/td>\n203\/203 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Steuersatz:<\/td>\nACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120\u00b0, Top Zero-Stack 1 1\/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1\/2″ (ZS 56mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Vorbau:<\/td>\nCUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm<\/td>\n<\/tr>\n
Lenker:<\/td>\nNewmen Evolution SL 318.25, 760mm<\/td>\n<\/tr>\n
Griffe:<\/td>\nACID React Pro<\/td>\n<\/tr>\n
Sattel:<\/td>\nNatural Fit Venec<\/td>\n<\/tr>\n
Sattelst\u00fctze:<\/td>\nCUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sattelklemme:<\/td>\nCUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm<\/td>\n<\/tr>\n
Kurbel:<\/td>\nACID E-Crank, 165mm (27.5″: 36T \/\/ 29″: 34T)<\/td>\n<\/tr>\n
Schaltwerk:<\/td>\nShimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed<\/td>\n<\/tr>\n
Schalthebel:<\/td>\nShimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus<\/td>\n<\/tr>\n
Kassette:<\/td>\nShimano Deore CS-M6100, 10-51T<\/td>\n<\/tr>\n
Kette:<\/td>\nShimano CN-M6100<\/td>\n<\/tr>\n
Reifen:<\/td>\nSchwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6<\/td>\n<\/tr>\n
Nabe Vorderrad:<\/td>\nShimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock<\/td>\n<\/tr>\n
Nabe Hinterrad:<\/td>\nShimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock<\/td>\n<\/tr>\n
Felgen:<\/td>\nCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready<\/td>\n<\/tr>\n
Display:<\/td>\nBosch Kiox 300, Bosch LED Remote<\/td>\n<\/tr>\n
Akku:<\/td>\nBosch PowerTube 750<\/td>\n<\/tr>\n
Ladeger\u00e4t:<\/td>\nBosch 4A<\/td>\n<\/tr>\n
Motor:<\/td>\nBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System<\/td>\n<\/tr>\n
Lagerdimension:<\/td>\nTop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm<\/td>\n<\/tr>\n
Zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht:<\/td>\n150 kg (K\u00f6rpergewicht + Fahrrad + Ausr\u00fcstung)<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht Komplettrad:<\/td>\nab 24,8 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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